Volledig geveerde e-mountainbikes zijn technische hoogstandjes. Ze worden beschouwd als vlaggenschepen van de industrie en bieden veel innovatie. Dankzij de ingebouwde motoren kan elke klim gemakkelijk worden overwonnen. Met behulp van geveerde achterframes zijn er nu onbegrensde offroad-mogelijkheden.
Wat houdt een e-mountainbike precies in?
De basis van een E-MTB volledig is voor- en achtervering , een krachtige elektrische aandrijving , een stabiel chassis en dikke banden waarmee elk terrein veilig kan worden overgestoken.
Touring E-MTB
Touring e-mountainbikes zijn onder meer geschikt voor ritten na het werk op weg naar huis, langere weekendtochten, bikepacking of de sportieve weg naar het werk. Hoewel deze fietsen meer uitdagend terrein in de bergen aankunnen, zijn ze minder agressief en sportief dan all-mountain- of zelfs enduro-fietsen, die voor en achter ongeveer 130 mm veerweg bieden.
All Mountain E-MTB
Als je de sensatie van mountainbiken wilt ervaren zonder te hoeven trappen, kun je kiezen voor de All Mountain E-MTB. De verende vork en demping van de e-mountainbike bieden 150 mm veerweg, wat de berijder veel vrijheid geeft op vlak terrein. Maar ook steile en geblokkeerde bergpaden zijn gemakkelijk te bewandelen.
E-Enduro
Een e-endurofiets kan afdalingen , sprongen en steile passages in de bergen aan. Hij is geschikt voor serieuze professionele fietsers, maar ook voor sportieve recreatieve e-mountainbikers. Vind jij het leuk om uitdagende beklimmingen aan te pakken? Een krachtige E-MTB aandrijving zorgt voor de nodige kracht om de fietsen daar te krijgen.
Voor wie is een e-mountainbike met volledige vering geschikt?
Als u zich in het onbekende wilt wagen, opent een E-Fully een wereld aan mogelijkheden. Full-suspension mountainbikes (fullys) hebben een aantal voordelen: ze zijn veel comfortabeler op ruige wegen, en bieden bovenal meer veiligheid op lastig terrein, ongeacht de mogelijkheden van de berijder. Als u de berg niet zelf kunt of wilt beklimmen, kunt u een E-Fully gebruiken om u te helpen.
Een E-Fully is dus geschikt voor:
-
1. Mensen die graag op moeilijk terrein rijden
-
2. Mensen die niet zo fit zijn
-
3. Mensen die regelmatig op hun e-bike rijden
Voordelen van een E-MTB volledig
Op moeilijk terrein kan een e-bike sneller en gemakkelijker bergop worden gereden dan met een conventionele fiets. Met behulp van elektronische assistentie kunt u langere afstanden afleggen op gemakkelijk terrein. Op moeilijker terrein en in landelijke gebieden zijn e-bikes met veel veerweg een goede manier om na een afdaling weer de berg op te gaan zonder gebruik te hoeven maken van een lift of shuttle.
Het rijden met een e-bike op ruw terrein brengt risico's met zich mee, waarmee fabrikanten rekening hebben gehouden door beschermhoezen voor de motor te ontwerpen, die deze ook beschermen tegen ernstige schokken.
In het kort zijn de voordelen als volgt:
-
1. De fietsen maken comfortabele tochten op gemakkelijk terrein mogelijk.
-
2. De e-bikes helpen bij het bereiken van een grotere actieradius tijdens lange tochten.
-
3. Dankzij hun aandrijving dienen E-Fullys als vervanging voor liften of shuttles in moeilijk terrein.
-
4. Ze bieden de motor effectieve bescherming door speciaal ontwikkelde gietstukken.
Wat zijn de verschillen tussen een E-MTB full en een hardtail E-mountainbike?
Een hardtail e-mountainbike heeft geen vering op het achterwiel. Ook de voorwielophanging is hier aanwezig. Door het ontbreken van een demper op het achterwiel is het rijden op een hardtail e-mountainbike nogal ruig en onafgeveerd . Dit is echter cruciaal voor de reis.
Dit stijve frame zonder vering zorgt ervoor dat het vermogen rechtstreeks op de aandrijving van de e-bike wordt overgebracht . Dit betekent dat de hardtail e-mountainbike elke trapbeweging die je maakt, omzet in een efficiënte voorwaartse beweging. Dit geeft deze e-mountainbike een groot voordeel bij het bergop rijden.
Een hardtail e-mountainbike is lichter dan een volledig e-mountainbike omdat onderdelen zoals de lagers en vering ontbreken. Deze niet-bestaande onderdelen maken de hardtail ook betaalbaarder. En omdat de elementen er niet zijn, hoeven ze logischerwijs ook nooit vervangen of vernieuwd te worden. Een harde trail kan op de lange termijn dus goedkoper zijn dan een volledig.
Waar moet je op letten bij het kopen van een volledig e-mountainbike?
In de meeste gevallen is een klassieke hardtail e-mountainbike goedkoper dan een volledig. Een volledig e-mountainbike biedt echter langere grondcontacttijden en een unieke rijdynamiek .
Bij het kopen van een e-mountainbike moet u stalen verende vorken vermijden , aangezien deze niet de mogelijkheid bieden om de luchtdruk te veranderen. Bij het kiezen van remmen moet u zeker kiezen voor hydraulische schijfremmen . Een lichtere hardtail e-mountainbike met kleinere schijven van 180 mm op het voorwiel en 160 mm op het achterwiel is over het algemeen voldoende.
De ophanging
Afhankelijk van de mate van vering bieden de vork en achteras een hoge tractie en enorme duurzaamheid op elk terrein. De slag varieert van 120 mm tot 200 mm. Voor langere tochten op licht tot middelzwaar terrein wordt een vork van 120 mm-140 mm aanbevolen. Een veerweg van 150 mm tot 170 mm is ideaal om ook op moeilijker terrein aan de slag te gaan. Voor bijzonder steile afdalingen of zeer ruw terrein dient u een veerweg van 180 mm tot 200 mm te hanteren. Om ruw terrein te compenseren, moet de veerweg groter zijn naarmate het terrein ruwer is .
De dempers en ophangingen zijn gemaakt van verschillende materialen . Investeren in elastomeren is raadzaam om voor voldoende vering te zorgen, maar het materiaal kan na verloop van tijd aan elasticiteit verliezen. Vanwege hun gewicht worden voor het dempingssysteem vaak luchtkleppen gebruikt . Stalen veren in combinatie met oliedemping leiden tot hogere onderhoudskosten, maar de e-bike hoeft niet achteraf te worden uitgerust met dure verings- of dempingsonderdelen.
De wielmaat
De standaard volledig e-bikes hebben een wielmaat van 27,5 inch en 29 inch . Beide wielmaten hebben bijzondere voordelen. Door de grotere omtrek die 29 inch wielen hebben, rollen ze beter dan 27,5 inch exemplaren. De grotere radius zorgt er ook voor dat je gemakkelijker over obstakels kunt rollen. Dit betekent dat deze grote wielen minder wendbaar zijn dan de kleinere. Als je op licht tot middelzwaar terrein wilt toeren, kies dan voor een fiets met 29 inch wielen.
De27,5 inch wielen komen goed tot hun recht op lastig , bochtig terrein . Hierdoor vind je op e-fulls vaak 29 inch wielen met weinig veerweg. Een e-bike met meer veerweg heeft doorgaans 27,5 inch wielen.
De motor-accu combinatie
Vooral bij mountainbikes voor moeilijk terrein rijst de vraag of de elektromotor en accu veilig en robuust zijn geïnstalleerd en of deze voldoende krachtig en veilig zijn. Bij veeleisende enduro-races zouden slecht geassembleerde elektrische componenten die niet voldoende beschermd zijn tegen schokken snel beschadigd raken en dus een ongerechtvaardigd extra zwak punt vormen.
Fabrikanten van e-bikes onderkenden dit potentiële probleem al snel. Bekende merken benaderen het onderwerp met creatief ontwerp en beheersen de taak gemakkelijk:
-
1. Integratie van de elektromotor, accu en bekabeling in het frame
-
2. Bescherming van de motor tegen stoten van onderdelen zoals kreukelzones
-
3. Montage van extra betrouwbare motormodellen met lage inbouwdiepte
De rem
Wanneer u op pad bent of snel fietst, wilt u de volledige controle over uw e-bike hebben. Daarom zijn schijfremmen een goede optie. Omdat e-mountainbikes tot 25 kg kunnen wegen, worden grote remschijven aanbevolen.
Het circuit
De versnellingen van een volledig e-bike moeten robuust zijn, omdat de aandrijfkracht wordt gegenereerd door spierkracht en de elektrische aandrijving. Op dit moment hebben 1x12-schijven hun betrouwbaarheid bewezen en maken ze indruk met hun formaat.
